Wegwerkzaamheden Paralleldreef

De gemeente Almere gaat onderhoud doen aan de Paralleldreef ter hoogte van het voormalige restaurant La Place. Op donderdag 29 maart starten de werkzaamheden. Vanaf 20.00 uur sluiten we de kruising bij de voormalige La Place af en gelden de omleidingsroutes, die met de bekende gele borden staan aangegeven.

Om 22.00 uur gaat ook de kruising Paralleldreef-Noorderdreef dicht, waardoor ook de oprit naar Amsterdam afgesloten is. De afrit 4 vanuit Lelystad is wel open. De afsluiting duurt tot maandagochtend 2 april 06.00 uur.

Wat gaat er gebeuren?

Werkzaamheden bestaan uit het verwijderen en opnieuw aanbrengen van twee asfaltlagen. Met verkeersimulatiemodellen is gekeken hoe de verkeersstromen rond de werkzaamheden lopen en waar bij deze werkzaamheden files kunnen ontstaan. In verband met mogelijke files op de A6 hebben we gekozen voor werkzaamheden aan het einde van de week en in het weekend. Met deze oplossing kunnen bezoekers van de koopavond in het stadscentrum nog wel de weg gebruiken. Daarna gaat de weg dicht en kan het verkeer maandagochtend weer gebruik maken van de Paralleldreef, onder voorbehoud van het weer.

Meer informatie op www.almere.nl/werkaandedreven. Hier vindt u ook kaartjes van de omleidingsroutes en een filmpje over de werkzaamheden.

Ongeval op Veluwedreef

ALMERE –   Het verkeer richting het centrum van Stad is vanmiddag enige tijd gestremd geweest vanwege een ongeluk op de Veluwedreef. Bij de aanrijding waren drie auto’s betrokken. Twee personen raakten gewond bij de kop-staartbotsing, hoe ernstig hun verwondingen zijn is niet bekend.

FOTO PERS BUREAU MULDER – ALMERE VANDAAG

‘De deur gaat op de knip’

ALMERE/liset van ravenzwaaij -  Met veel kabaal spuit de hogedrukreiniger tegen de muur op de hoek van het Rolklaverpad en de Klaverstraat in de Kruidenwijk. Een werknemer van de reinigingsdienst probeert met moeite de graffiti van de vorige avond van de muur te krijgen. ‘Wim 187′ staat er geschreven. Een doodsverwensing aan het adres van een wijkagent.

De tekst staat sinds woensdagavond op de muur. Op die bewuste avond was het erg onrustig in de buurt en werd er zelfs een auto in brand gestoken door een groep jongeren. ,,Ik heb er helemaal niks van gemerkt”, vertelt Harry Bos. ,,Ik woon hier om de hoek, maar heb niets gehoord. Ik las het vanmorgen in de krant, vandaar dat ik weet wat er is gebeurd. Tja, het is niet best. Maar de buurt holt al een tijdje achteruit.”

Marja de Vries woont aan de Distelweg en heeft ook niets meegekregen van de onrust. ,,Ze hebben er wel een zooitje van gemaakt”, zegt ze terwijl ze haar boodschappen in pakt en naar de met graffiti besmeurde muur kijkt. ,,Er gebeurt wel eens wat hier, maar dat is overal in Almere zo. We wonen tegenwoordig is een grote stad, of we dat nu willen of niet. Onveilig voel ik me in ieder geval nog niet.”

Bij kapsalon Tophair aan het Rolklaverpad denken ze daar iets anders over. ,,Het verbaast me niet dat het hier is gebeurd”, vertelt kapster Nicole. ,,Op koopavond gaat de deur hier altijd op de knip, omdat je in het donker niet ziet wie er loopt en er lopen hier nu eenmaal vreemde types rond. Zo zijn er wel eens jongetjes met capuchons binnengekomen die net deden alsof ze een pistool hadden en ons als grapje wilden overvallen.”

Zelf is ze onlangs na 22 jaar uit Kruidenwijk verhuisd. ,,Het wordt er namelijk niet beter op hier. Er hangen gewoon veel van die Marokkaantjes rond die rottigheid uithalen en je bovendien voor alles en nog wat uitmaken. Leuk is anders.”

FOTO PERS BUREAU MULDER – ALMERE VANDAAG

Gemeente nodigt bewoners Siennastraat uit

ALMERE-  Voor de bewoners van de Siennastraat in de Regenboogbuurt in Buiten is de maat vol. Deze week is er weer tot twee keer toe brand gesticht in de straat. In het weekend brandde een schuur volledig uit en dinsdag was het opnieuw raak bij een schutting. De gemeente heeft de bewoners na twaalf branden uitgenodigd voor een bijeenkomst.

,,Dinsdag zijn de bewoners uitgenodigd om samen met ons, woningcorporatie De Alliantie, de politie en een brandpreventieadviseur om tafel te gaan”, aldus gemeentewoordvoerder Kim Janssen. ,,We zullen het hebben over eventuele oplossingen. Kijken wat de bewoners hier voor ideeën over hebben.”

Voor de bewoners is het inmiddels wel duidelijk: een pyromaan heeft het op hen gemunt. Eind april was de eerste brand en inmiddels staat de teller op twaalf. ,,De woningcorporatie heeft nu tijdelijk een ijzeren hek geplaatst, zodat het gangetje tussen de huizenblokken niet meer bereikbaar is”, vertelt bewoner Nicky van Riel. ,,Wij willen dat dit paadje definitief afgesloten blijft. Ik mag hopen dat de gemeente dat kan regelen. Wij hebben echt helemaal geen rust op het moment.”

De politie erkent dat de Siennastraat de afgelopen maanden veelvuldig doelwit is geweest van brandjes, maar heeft nog geen dader in zicht. Voorlopig wordt er extra gesurveilleerd in de straat.

FOTO PERS BUREAU MULDER – ALMERE VANDAAG

Autobrand, vernielingen en graffiti in Kruidenwijk

ALMERE -  De politie werd gisteravond rond tien uur gealarmeerd door bewoners van de Kruidenwijk dat er vernielingen werden gepleegd. Aan het Rolklaverpad stond een auto in brand, er werden spullen vernield gepleegd en er was graffiti gespoten.

,,Toen de politie ter plaatse kwam was de vogel al gevlogen”, zegt politiewoordvoerder Jacqueline van Houten. Er zijn geen aanhoudingen verricht. Volgens buurtbewoners is het al langere tijd onrustig in de wijk. De politiewoordvoerder kan niet aangeven of dat daadwerkelijk het geval is. ,,Het is niet duidelijk of de vernielingen zijn gepleegd door één persoon. De buurtbewoners geven aan dat het vermoedelijk om een groep personen gaat, maar dat is nog onderwerp van onderzoek”, aldus Van Houten.

,,De politie Flevoland neemt de gebeurtenissen van gisteravond wel degelijk serieus en gaan onderzoeken wat er aan de hand is, want een auto in de brand is niet niks, maar meer kan ik er op dit moment niet over zeggen”, aldus Van Houten.

FOTO PERS BUREAU MULDER

DRONKEN GEZAGVOERDER AANGEHOUDEN

SCHIPHOL -  Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) heeft in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee een 52-jarige gezagvoerder uit Woodbury New Jersey (VS) op Schiphol aangehouden. De man bevond zich in de cockpit van een toestel van een buitenlandse maatschappij dat op punt stond om te vertrekken. Hij bleek teveel alcoholhoudende drank te hebben genuttigd.

Aan de hand van een anonieme tip is de aanhouding verricht aan boord van een toestel dat ‘s middags zou vertrekken. De uitslag van de ademanalyse bedroeg 105 ug/l (0,23 promille) terwijl in de luchtvaart maximaal 90 ug/l (0,2 promille) is toegestaan. Gedurende 10 uur voorafgaand aan de vlucht mag er door vliegtuigpersoneel geen alcohol worden genuttigd. In overleg met het Openbaar Ministerie is een transactie opgelegd van 700 euro die de man direct heeft betaald.

PERS BUREAU MULDER

Werkmaatschappijen RRAAM van start; directeuren benoemd

ALMERE-  De Noordelijke Randstad staat voor een aanzienlijke woningbouwopgave, die voor een belangrijk deel door Almere zal worden opgevuld. Om de integrale plannen in dit gebied nader uit te werken, werken het Rijk en regio nauw samen in het Rijksregioprogramma Amsterdam- Almere – Markermeer (RRAAM). Vandaag zijn de vier directeuren benoemd voor werkmaatschappijen, die hiervan deel uitmaken.

Rijk en regio beschreven eerder op hoofdlijnen welke ontwikkelingen de Noordelijke Randstad nodig heeft om zijn internationale concurrentiepositie te verbeteren. Deze hoofdlijnen worden nu verder uitgewerkt door de werkmaatschappijen. Gezamenlijk leveren zij de resultaten op basis waarvan RRAAM een Rijksstructuurvisie zal opstellen. Dit alles vindt plaats in nauwe afstemming met maatschappelijke organisaties. Iedere werkmaatschappij heeft een eigen opdracht, een eigen planning en – sinds vandaag – een eigen directeur.

De groei van Almere draait niet alleen om extra woningen; het is vooral een kwalitatieve opgave. Daarom wordt ook bekeken welke investeringen nodig zijn op het gebied van duurzaamheid, sociale voorzieningen, bereikbaarheid, cultuur, onderwijs en groen.

Ben Viveen werd aangesteld als directeur voor de Werkmaatschappij Almere-Amsterdam, met als opdracht te komen tot een haalbaar plan voor de IJmeerverbinding. Viveen, die eerder werkzaam was bij de Provincie Noord-Holland en bij Arcadis, was de afgelopen vijf jaar projectmanager ‘’Schiphol Amsterdam Almere’’ (SAA) bij Rijkswaterstaat Noord-Holland (de uitbreiding van A6, A1 en A9).

Directeur van de Werkmaatschappij Centrum-Weerwater, verantwoordelijk voor het opstellen van een gebiedsontwikkelingsplan, is Henk Meijer. Meijer is sinds 1981 aan de stad Almere verbonden en voormalig projectdirecteur Concept Structuurvisie Almere 2.0

Frans van Deursen wordt directeur van de werkmaatschappij Oosterwold. Hij zal de organische ontwikkeling van dit groene stadsdeel uitwerken. Van Deursen leidde eerder al verschillende gebiedsontwikkelingen en was bij de gemeente Almere onder andere verantwoordelijk voor de ontwikkeling van particulier opdrachtgeverschap en de ontwikkeling van Hout-Noord 

Roelof Balk is benoemd tot directeur van de Werkmaatschappij Markermeer-IJmeer. Deze werkmaatschappij moet komen met maatregelen ter versterking van de ecologische kwaliteit van het Markermeer-IJmeer. Balk was eerder directeur van het Nationaal Groenfonds en directeur Fondsenbeheer bij de Rabo Vastgoedgroep

Ward de Meulemeester, voormalig projectdirecteur Schaalsprong Almere, is aangesteld als trekker van de inhoudelijke thema’s binnen Almere 2.0. De Meulemeester werkte eerder onder andere als opdrachtleider water, natuur en recreatie bij de projectdirectie Mainportontwikkeling Rotterdam.

Bij de gemeente Almere is Herman Schartman programmadirecteur van het programma Almere 2.0 dat de werkmaatschappijen Amsterdam-Almere, Oosterwold, Centrum Weerwater en de thema’s omvat.

Michiel Ruis treedt op als programmadirecteur Rijksregioprogramma Amsterdam-Almere-Markermeer (RRAAM). Dit is het overkoepelende programma waarin rijk en regio samenwerken om de uitdagende ruimtelijke ordeningsopgave (wonen, bereikbaarheid, natuur) in de regio Amsterdam-Almere-Markermeer te verwezenlijken.

-Nadere toelichting-

In september zijn de directeuren voor de werkmaatschappijen Almere-Amsterdam, Centrum-Weerwater en de Werkmaatschappij Markermeer-IJmeer benoemd. De directeuren zullen in opdracht van de Rijksoverheid, de gemeente Almere, Provincie Flevoland en partners in de regio de integrale plannen voor de Noordelijke Randstad nader uitwerken. Almere 2.0, ook bekend als de ‘schaalsprong’, speelt een centrale rol in deze plannen. De komende twee jaar werken Rijk en regio binnen RRAAM gezamenlijk de plannen uit tot een Rijksstructuurvisie Amsterdam- Almere -Markermeer.

De oprichting van de werkmaatschappijen werd begin dit jaar vastgelegd in het Integraal Afspraken Kader Almere 2.0 (IAK), dat is ondertekend door de gemeente Almere, de provincie Flevoland en de ministers van VROM en Verkeer en Waterstaat. Het IAK bestaat uit wederkerige afspraken over een pakket aan uitwerkingsacties om de verdere groei van Almere te operationaliseren.

Werkmaatschappij Almere-Amsterdam

De werkmaatschappij Almere –Amsterdam heeft de opdracht om te komen tot een haalbaar plan voor de IJmeerverbinding in combinatie met gebiedsontwikkeling aan de westkant van Almere (Pampus en IJland). Op basis van de uitkomst van deze opdracht zal het kabinet in 2012 een besluit nemen over de westelijke ontwikkeling en de IJmeerverbinding. “In de huidige plannen vond het kabinet het prijskaartje voor de IJmeerverbinding tussen Amsterdam en Almere te hoog. Een leuke uitdaging dus om te proberen de kosten van zo’n verbinding omlaag en de baten omhoog te krijgen! Ik wil daarbij nauw samenwerken met de markt en met publieke partijen ”, zei Viveen bij zijn aanstelling als directeur van deze werkmaatschappij.

Werkmaatschappij Centrum- Weerwater

De opdracht van de werkmaatschappij Centrum-Weerwater is om een gebiedsontwikkelingsplan op te stellen en daarbij de aanpassingen aan de A6 en de lokale wegen te integreren, gebruik makend van de mogelijkheden die de Crisis- en Herstelwet daarvoor biedt. “Met uitvoering van de plannen voor Almere 2.0 zal het Weerwater een heel centraal punt voor Almere gaan worden. Daarom grijpen we nu de verdubbeling van de A6 aan als unieke kans om de potentie van het gebied optimaal te benutten. In dialoog met de stad en in samenwerking met bestaande en nieuwe ondernemers hopen we het gebied om te vormen tot een hoogwaardig centrum gebied”, aldus de heer Meijer, directeur van Werkmaatschappij Centrum-Weerwater.

Werkmaatschappij Oosterwold

De werkmaatschappij Oosterwold staat voor de uitdaging om de oostkant van Almere een ontwikkelingsstrategie op te stellen. “In dit gebied is er plaats voor een nieuw stadsdeel waar ruimte is voor landelijk wonen en voor individuele woon- en werkidealen”, aldus van directeur Deursen, “dat willen we niet vooraf planmatig vastleggen, maar realiseren via organische groei”.

Werkmaatschappij Markermeer-IJmeer

De integrale plannen voor de Noordelijke Randstad voorzien ook in een Ecologische schaalsprong. De Werkmaatschappij Markermeer-IJmeer heeft de opdracht om te komen tot een maatregelenpakket voor de uitvoering van het Toekomstbestendig Ecologisch Systeem (TBES) met als twee belangrijkste actiepunten de financieringsstrategie en de relatie met Natura 2000. In 2012 moet er een uitvoerbaar en financierbaar plan liggen, waarover in 2014 definitieve besluiten kunnen worden genomen. “Het gebied Markermeer-IJmeer heeft een rijke historie en een grote potentie voor de toekomst. Investeringen in de natuurlijke ontwikkeling ervan gaan zich terugverdienen, met hoog maatschappelijk rendement”, aldus directeur Roelof Balk bij de start van de Werkmaatschappij.

Thematische projecten

Naast de werkmaatschappijen voor de drie majeure gebiedsontwikkelingen en de ecologische schaalsprong, worden voor de groei van Almere ook een aantal belangrijke thema’s uitgewerkt. “Het uitgangspunt voor Almere is dat de stad evenwichtig en duurzaam groeit. Daarom onderzoeken we welke extra investeringen er nodig zijn op het gebied van duurzaamheid, sociale voorzieningen, bereikbaarheid, onderwijs en groen. Bovendien houden we in de ‘Almere Tafel’ nauwlettend in de gaten wat het effect van de groei heeft op de bestaande stad”, aldus Ward de Meulemeester, trekker van de thema’s binnen Almere 2.0.

PERS BUREAU MULDER

Bouw eerste ikbouwduurzaam woning van start in Homeruskwartier Oost

ALMERE - Gehuld in rode regenjassen sloegen de twee dochters van de heer en mevrouw De Kloet officieel de eerste paal van de duurzame woning van hun ouders de grond in. De heer De Kloet, beeldend kunstenaar van beroep: “met al deze aandacht is dit moment nog mooier dan we gedacht hadden. Het is alsof ik weer een expositie open, maar er is nog niets te zien!”

In Homeruskwartier Oost is de familie De Kloet de eerste, van de twaalf kavels, die van start gaat met de bouw van hun ‘ik bouw duurzaam’ woning. Een bijzonder moment voor de familie De Kloet, maar ook voor Almere. Projectdirecteur Almere Poort Ad Alderliesten: “Het is een traditie geworden om aandacht te besteden aan de eerste paal. ‘Ik bouw duurzaam’ is de eerste in een nieuwe serie woontypologieën. We hopen dat zelfbouw op deze grote schaal de ‘talk of the town’ of zelfs country wordt.”

Jacqueline Tellinga, conceptontwikkelaar Almere Poort: “er overheerst nog teveel het idee dat het een bijzondere en ingewikkelde manier van bouwen zou zijn. Het bijzondere van de twaalf woningen is dat ze straks laten zien dat het binnen het bereik van heel veel mensen moet kunnen liggen.”

Van Friesland naar Almere
In Friesland woonden de familie De Kloet in een kop-hals-romp boerderij uit 1883. De plannen van de familie De Kloet om naar Almere te verhuizen leverden dan ook veel verbaasde reacties op in hun naaste omgeving. De heer de Kloet: “Ook al hebben we nu geen torentje uit het jaar 1300 in de buurt. Wij gaan hier onze eigen geschiedenis maken.” De levensloopbestendige woning van familie de Kloet is duurzaam in materialen en energieverbruik.

Homeruskwartier
Het Homeruskwartier in Almere Poort wordt volledig door bewoners zelf gebouwd. Mensen bouwen individueel (particulier opdrachtgeverschap), met anderen (bouwgroep) of samen met een zelfgekozen projectontwikkelaar (mede-opdrachtgeverschap). In Homeruskwartier West zijn de ruim 400 kavels nagenoeg allemaal verkocht. In Homeruskwartier Oost zijn nog volop mogelijkheden.

 PERS BUREAU MULDER

Almere presenteert visie op inpassing Flevolijn

ALMERE - De gemeente Almere heeft samen met NS, Prorail en ontwerpbureau MVRDV een gezamenlijke ontwikkelvisie opgesteld voor de verdubbelde inpassing van de Flevolijn in Almere. Het gaat om de stations, de stationsomgevingen, de onderdoorgangen en de directe omgeving van het spoor. Hierbij maken de partijen gebruik van innovatieve concepten en duurzame oplossingen in lijn met de Almere Principles. Ook de visie van de NS en van de Spoorbouwmeester over inpassing van spoor in een stedelijke omgeving zijn meegenomen en vertaald naar de stations Strand, Poort, Muziekwijk, Centrum, Parkwijk, Buiten en Oostvaarders.

 

De Ontwikkelvisie geeft aan hoe het spoor in Almere de komende jaren kan meegroeien met de stad en welke knelpunten er in de omgeving opgelost moeten worden. Wethouder Ruimtelijke Ordening Adri Duivesteijn: “Het is een sturend kwaliteitskader dat richting kan geven aan alle investeringen die nu en in de toekomst plaatsvinden aan de hele Flevolijn”. Daarnaast is het in de ogen van de wethouder een uitstekend middel om met inwoners, bedrijven en belangenorganisaties de inzet van Almere te bespreken voor aanpassing van de Flevolijn. Hij kijkt uit naar het inhoudelijke gesprek met de Gemeenteraad en de inwoners van Almere: “Ik hoop dat deze visie ergens ook een geruststellende werking kan hebben op inwoners. Dat mensen zien dat het er,  met alle investeringen ten behoeve van de bereikbaarheid, zelfs mooier op kan worden dan het nu is”. Daarnaast verwacht hij dat het geschetste toekomstbeeld ook kansen biedt voor investeringen, bijvoorbeeld rond alle huidige en toekomstige stations van Almere.

 

Kwaliteit

Op dit moment rijden 10 treinen per uur per richting over het spoor. In 2015 zullen dat 14 treinen zijn, en vanaf 2020 waarschijnlijk 18 treinen per uur. In het kader van het OV SAAL project worden met V&W afspraken gemaakt over de gefaseerde spoorverdubbeling van de Flevolijn. Dit betekent dat de stations en het spoor – op alle terreinen – een groter aantal reizigers krijgen te bedienen. Op de lange termijn (na 2020) wordt daar – als onderdeel van de schaalsprong van Almere – de IJmeerlijn aan toegevoegd. Ook deze geweldige intensivering van het spoor mag niet ten koste gaan van de kwaliteit.

De ontwikkelvisie Flevolijn richt zich op een goede kwalitatieve inpassing van de Flevolijn. Belangrijke elementen zijn het handhaven van de groene uitstraling van de spoordijk, de kwaliteitsverbetering van de onderdoorgangen en daarmee de sociale veiligheid, eenduidige toepassing van geluidwerende voorzieningen, samenhangende vormgeving van stations en omgeving en versterken van de uitstraling van de stations gebieden.

 

Vervolg

De timing van de presentatie van deze visie is bewust gekozen, want in het najaar 2010 neemt het rijk een besluit over de maatregelen voor de middellange termijn. De ontwikkelvisie Flevolijn vormt het kader, waarbinnen die maatregelen van het korte- en middellange termijn pakket van OV SAAL kunnen worden beoordeeld door de Gemeenteraad. In dezelfde periode wil de gemeente ook met de inwoners van Almere van gedachten wisselen over de visie op de kwaliteit en de vormgeving van de maatregelen. De uitkomsten van deze gesprekken worden meegenomen in de definitieve vaststelling van de ontwikkelvisie en de reactie op de voorstellen van het Rijk voor de mogelijke maatregelen aan de Flevolijn voor de middellange termijn.

PERS BUREAU MULDER

Gaslek in Kimwiede

ALMERE - HAVEN  Tijdens wegwerkzaamheden in de Kimwierde is gistermiddag rondhalf twee een gasleiding geraakt.

De wegwerkers schakelden netwerkbeheerder Liander in om het lek direct te dichten, maar dit werd juist alleen maar groter, waarop de brandweer is gebeld. Op advies van de politie en brandweer moesten vervolgens zo’n tien mensen uit een nabij gelegen flat hun woning tijdelijk verlaten en is een stuk van de wijk korte tijd afgesloten geweest. Uiteindelijk werd het lek rond kwart over twee ‘s middags gedicht.

FOTO PERS BUREAU MULDER – ALMERE VANDAAG